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越野車追尾半掛貨車被“咬”住 拖行3.5公里為何能死里逃生?

2019/11/22 00:10 來源:溫州晚報 編輯:游歷 瀏覽:2336

  • 本文導讀:11月20日上午6時16分許,諸永高速溫州段出現極為少見的驚險一幕,一輛小型越野車因司機疲勞駕駛追尾重型半掛貨車,車頭卡在貨車尾部,由于貨車司機沒有發現,越野車被一路拖行了3500多米。
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11月20日上午6時16分許,諸永高速溫州段出現極為少見的驚險一幕,一輛小型越野車因司機疲勞駕駛追尾重型半掛貨車,車頭卡在貨車尾部,由于貨車司機沒有發現,越野車被一路拖行了3500多米。其間,在車輛受損冒煙以及安全氣囊全部打開的情況下,越野車司機采取各種辦法進行自救,其過程險象環生!跬韴笥浾 王驍 通訊員 閔敏

越野車追尾半掛貨車 被拖行3500多米

溫州高速交警介紹,事故車輛為一輛寶駿牌越野車,事故首發地點位于S26諸永高速溫州方向177公里處。監控顯示,這輛越野車追尾重型半掛貨車后被一路拖行,最終后方一輛貨車司機幫忙呼救,重型半掛貨車司機竇某將車子開到彎道上,才從后視鏡發現車輛尾部“掛”著一輛越野車。所幸竇某處理得當,擔心急剎會造成二次損失,緩慢剎車并往邊上?,最終兩車?吭趹避嚨郎。根據距離測算,越野車已被拖行了3500多米。

高速交警接到報警后趕到現場,民警看到越野車駕駛員鄭某的雙眼布滿血絲,涉嫌嚴重疲勞駕駛,慶幸的是沒有受傷。經詢問,鄭某從安徽出發前往溫州洞頭,斷斷續續已駕駛近6個小時,其間在3個服務區?窟^,但沒有充分休息。追尾事故發生后,鄭某因為不知道高速報警電話而沒有報警,受驚之下采取了開車門呼救,他甚至已做好了跳車逃生的準備。

驚魂一刻想辦法自救 最壞打算是跳車

昨天上午,記者聯系上了驚魂未定的越野車駕駛員鄭某。

“我現在都不敢把這事情告訴家人,想想都后怕。”鄭某說,他是洞頭人,因為家里有急事,11月19日晚上10時,他獨自一人駕車從安徽出發前往洞頭。途中他停過四次,包括一次加油,其中服務區停了三次,但是每次休息都只有40分鐘左右。出事前,他正準備在永嘉服務區?啃菹⒁幌,順便加個油,不過還是沒能擋住睡意,一個打盹導致事故發生了。

鄭某介紹,當時車速在每小時90公里左右,猛烈撞擊之后,整個人就完全驚醒了,當時車內兩個安全氣囊都打開了,最嚇人的是,車子鉆入半掛車尾部后被“咬”住,一路拖著走,車子還在冒煙,踩剎車、拉手剎都試過了,但車子還是被半掛貨車死死“咬”住,車輛不僅沒有減速,輪胎都冒煙了,隨即就不敢再踩剎車了,怕輪胎著火引發車輛起火。

“我當時是想報警的,但不知道高速報警電話,驚慌之下只想到怎么才能讓前車停下來。這時,我想打開駕駛室門玻璃,發現玻璃下降功能失靈了,所幸車門還能打開,我就一手拉車門,把頭探出去喊叫,但是前車沒有絲毫反應。這時車子還在一直冒煙,我很怕車子會燒起來,因此就想著怎么去跳車。”鄭某說,說實話,當時重型半掛車的速度起碼也在每小時80公里左右,這個速度跳車,即使能保住性命,恐怕也會傷得不輕,后果很難預料,因此不到最危險一刻,他告誡自己一定不要跳。

鄭某說,可能是一大早的緣故,路上車子不多,事故發現后,一時間后面竟沒有車上來,直到發現后方出現一輛中型貨車,他趕緊拉著車門站起來“示警”,這輛貨車駕駛員很快就發現了他,加速超車上來揮手向重型半掛貨車駕駛員示警。

這次教訓真的很深刻 猶如撿回一條命

記者了解到,鄭先生今年48歲,已有八九年的駕齡。“我經常跑高速,長時間駕車也并非第一次,這次猶如撿回了一條命,教訓非常深刻,以后再也不敢疲勞駕駛了,想想都害怕。”鄭先生說,現在車輛已送去維修,初步估算損失達數萬元,慶幸人沒事,他到現在都不敢把這事告訴家人。

高速交警透露,遇到這種情況確實非常驚險,所幸沒有人員傷亡,當時這種情況下,鄭某沒有選擇跳車是對的。遇到這種情況應第一時間撥打12122報警電話,還可以嘗試通過剎車、拉手剎等辦法使車子脫離,以及向過往車輛求救,鄭某的應對措施基本合格。

不過,這次事故,鄭某因過度疲勞仍繼續駕駛的過錯負事故的全部責任,高速交警已對其進行批評教育,并對其疲勞駕駛行為進行處罰。高速交警提醒,長途行車,務必要多休息,保持旺盛的精力,并多補充水分和營養,保持充沛的體力。

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