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水城威尼斯80%被淹 拉響紅色警報

2019/11/15 12:53 來源:中國新聞網 編輯:單暉 瀏覽:2162

  • 本文導讀:受到連日來惡劣天氣的影響,意大利威尼斯正在遭受半世紀以來最大的水災破壞,洪災使漲潮時的水平面上升,80%的威尼斯處于水下,城市進入“緊急狀態”。受季節性大潮影響,威尼斯“被淹”的新聞年年都會出現。
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據歐洲時報網報道,受到連日來惡劣天氣的影響,意大利威尼斯正在遭受半世紀以來最大的水災破壞,洪災使漲潮時的水平面上升,80%的威尼斯處于水下,城市進入“緊急狀態”。受季節性大潮影響,威尼斯“被淹”的新聞年年都會出現。

千百年來,素有“亞得里亞海明珠”美譽的威尼斯因水而繁榮,但如今卻面臨被水淹沒的危險。威尼斯為什么會陷入如今的境地,又做了什么來對抗“徹底消失”的未來?

大潮再淹威尼斯 水位創歷史紀錄

世界文化遺產、意大利“水城”威尼斯以運河和貢多拉水上公交、還有富麗堂皇的宮殿教堂而聞名。這個城市在每年10月到12月期間經常被水淹沒,但近日這次洪災格外嚴重。

意大利安莎社報道,12日晚,威尼斯水位漲到187厘米,為該城有史以來第二高水位。1966年11月,威尼斯曾漲潮高達193厘米,城中5000名居民無家可歸。

13日,新一波潮水再次來臨,并可能已造成2人遇難。14日,威尼斯市長路易吉·布魯加洛(Luigi Brugnaro)宣布城市進入“緊急狀態”,并在推特呼吁所有人都動員起來共同渡過難關。

據悉,洪災是由意大利北部低壓天氣所引起,這次低壓導致強風由南向北席卷整個意大利,同時將潮水灌入威尼斯瀉湖。威尼斯的歷史中心城區多處被大水破壞,著名的圣馬可大教堂、鳳凰歌劇院與佩薩羅宮受損。目前,威尼斯所有的學校都已關閉。包括威尼斯水上巴士在內的約60艘船只受損嚴重。

威尼托大區主席盧卡·扎亞(Luca Zaia)稱:“我們正面臨著一場末日般的破壞,毫不夸張地說,80%的城市都處于水下,所遭受的損失可怕得難以想象。”市長布魯加洛表示,此次水災所帶來的影響將高達數億歐元。

“水城”年年遭災誰來負責?

另據報道,建立在118個小島上,由177條運河與大約350座橋組成的威尼斯海拔較低。加之處在被稱為“軟土三角洲”的松散地層之上,本身就極易遭到洪水威脅。多項研究顯示,威尼斯在本世紀末面臨著被海水完全吞沒的風險。

根據聯合國政府間氣候變化專門委員會的分析,三個主要原因導致了威尼斯經常遭淹的現狀:第一,威尼斯瀉湖湖底因淤泥而上升,使海水很容易倒灌;第二,開采天然氣、抽取地下水等人為因素導致威尼斯地基下陷;第三,全球氣候變暖導致海平面上升。

威尼斯市長布魯加洛就把此次洪災歸咎于此,他在推特稱,這次的罕見水災是氣候變化帶來的影響。

此外,據《華盛頓郵報》報道,布魯加洛11日表示,一直未完成的水利工程“摩西”也應對此次洪災負責。

應對Aqua alta,人們做了什么?

意大利語中,威尼斯的季節性洪水被稱為Aqua alta,每年冬天,因為潮汐和季風影響,導致潮水上漲,一般超過110cm就會被稱為Aqua alta。

法國《世界報》報道,為了預警當地民眾,威尼斯政府建立了專門的網站預測潮汐,每天在固定的時間發布消息預測一天四個時段的潮水高度。若遭遇Aqua alta,威尼斯政府則有一套完整的預警機制。政府會向當地居民手機發送免費的預警短信或郵件,居民也可通過官網、社交平臺和其他媒體渠道查詢水位信息。

此外,如果漲潮水位超過110cm,那么在漲潮3小時前,威尼斯全城都會發布洪水防空警報,不同水位有不同的警報聲,提醒居民和游客注意人身安全,讓商家提前做好準備,將經濟損失降到最小。

最重要的,則是代號為“摩西”的治水工程。法新社報道,根據該計劃,城市周圍將建造79塊巨型可升降鉸鏈水泥板,每塊水泥板高28米,寬20米,重達300噸。當潮水急速上漲時,這些水泥板將會升高防止城市被淹。但該項目一直被批評“過時、昂貴且效率低下”,又因腐敗丑聞未能按時完工。被居民指為“白白偷走了60億歐元”。

據原先估計,水閘可以使用長達100年。但當地媒體稱,部門閘門下水不足10年便已出現生銹問題,需要更長的維修時間。

據威尼斯水域管理局,除了“摩西計劃”,威尼斯還將通過建立新海灘、拓展海岸線、建造“防護堤”工程、修復古代海邊防護墻等手段防止海岸線被侵蝕,同時盡力恢復湖區形態,遏制和扭轉環境惡化。但是,因為大型港口的發展以及巨型游輪的阻礙,這些措施的成果不大。

“威尼斯的未來危在旦夕,我們不能再像那樣生活了……這也關系到我們的國際信譽。”市長布魯加洛說。每年的洪水入侵,使越來越多的居民選擇了逃離。還有多少人真正在為“對抗天命而戰”,決定了威尼斯的未來。

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